Кроссовер Yamaha NS-555

Кроссовер Yamaha NS-555

Схема кроссовера Yamaha NS-555
Деталь Номинал Фактически измерено
L1 (НЧ)2.8 mH2.829 mH
DCR: 0.5 Ohm на феррите
L2 (СЧ) 1.0 mH1.018 mH
DCR: 0.2 Ohm на феррите
L3 (СЧ) 1.5 mH1.498 mH
DCR: 0.3 Ohm на феррите
L4 (ВЧ) 0.3 mH0.3036 mH
DCR: 0.5 Ohm на воздухе
C1 (НЧ) 10 uF10 uF 100v неполярный электролит
C2 (СЧ) 4.7 uF4.7 uF 63v неполярный электролит
C3 (СЧ) 8.2 uF8.2 uF 63v неполярный электролит
C4 (ВЧ) 3.3 uF 3.3 uF 63v неполярный электролит

Индуктивность катушек измерена с помощью DATS V3 и имеет отклонение 1-2%.

Для улучшения звука на ВЧ и СЧ рекомендуется заменить штатные электролиты на пленочные полипропиленовые конденсаторы (MKP) того же номинала

В некоторых версиях схем для Yamaha NS-555 в ВЧ-секции указан конденсатор 2.7 мкФ. Однако в данной ревизии (подтверждено физическим осмотром и официальным мануалом) установлен конденсатор C4 номиналом 3.3 мкФ 63V (в коричневом корпусе).

Если вы решите заменить конденсаторы на пленочные и катушки на намотанные толстым проводом на воздушном сердечнике, даже не пытайтесь размести это всё на старой плате кроссовера - потеряете время и нервы. Сразу разделите кроссовер на две или три платы. НЧ-плату разместите на дне клонки, совместную ВЧ-СЧ или разделные ВЧ и СЧ платы разместите на задней стенке. Разнесение плат позволит снизить влияние магнитных полей катушек друг на друга.

Чтобы легче оценить влияние замены конденсаторов и катушек на звучание, может быть полезным отключить НЧ секции в переделанной и оригинальной колонке и прослушивать только связку ВЧ-СЧ.

Буду благодарен, если вы напишете уточнения, критику и предложения в коментариях. Если вы поделитесь информацией о схемах и номиналах других акустических систем, я смогу разместить их на этом сайте.

TG Обсудить в Telegram

Оставить комментарий




Пока нет комментариев. Будьте первым!